FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj
Forum Witamy Na Forum Strona Główna
->
Naczepy
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Witamy Na Forum
----------------
Dzień Dobry
Regulamin
Ważne Tematy
----------------
Newsy
Przepisy
Ciekawostki
Firmy Transportowe i Spedycyjne
Drogi Krajowe i Autostrady
Ciężarówki
----------------
Daf
Man
Iveco
Renault
Scania
Mercedes
Volvo
Różne
----------------
Rozmowa Ogólna
CB-Radio
Czasopisma
Naczepy
Galeria
Wasze Trucki
Opowidania Z Tras
Filmy
TV&Radio
Bazar
Humor
Praca
Sport
Targi Zloty Imprezy
Wypadki
Gry
----------------
18 WoS Haulin
18 WoS Pedal to the Metal
Inne Gry
Reklama
----------------
Reklama
ScaniaSite
Ciężarówki
Przegląd tematu
Autor
Wiadomość
leonsio
Wysłany: Śro 2:00, 25 Cze 2008
Temat postu: Naczepy typu MEGA
Naczepy typu
MEGA
są coraz częściej spotykane na naszych drogach. Można nimi wozić ładunki kubaturowe i normalne, są poprostu bardziej wszechstronne.
Chcąc wykorzystać w maksymalnym stopniu przestrzeń ładunkową, konstruktorzy będąc ograniczeni wymiarami zewnętrznymi pojazdów stosują różne sposoby zwiększania pojemności skrzyń ładunkowych. Jednym z nich jest maksymalne obniżenie podłogi przez zastosowanie ogumienia niskoprofilowego, mniejszych kół, niższego zawieszenia i niższej ramy. Pozwala to na osiągnięcie wysokości skrzyni ładunkowej do 3 metrów. Oczywiście naczepa tak wymaga odpowiedniego ciągnika siodłowego. Każdy producent pojazdów ciężarowych obecny na rynku oferuje ciągnik przeznaczony to tego rodzaju naczep.
Naczepy typu MEGA są bardziej wszechstronne, można nimi przewozić zwykłe ładunki, nie tracąc na ładowności, jednocześnie można ładować towary gabarytowe, czy wysokie do trzech metrów elementy. Największa przewaga naczepy MEGA z jaką się spotkałem to ładunek kuchenek: na zwykłą naczepę wchodzi dwie warstwy po 80 w sumie 160 sztuk, natomiast na naczepę typu MEGA trzy warstwy czyli 240 sztuk. Jednak oprócz zalet zestawy MEGA mają również wady. Nie wszystkie rampy przystosowane są do załadunku pojazdów o tak niskiej podłodze, a regulacja wysokości zawieszeniem pneumatycznym może nie wystarczyć. Również przejazdy przez zagłębienia, czy garby mogą być dla tych pojazdów przeszkodą nie do przebycia. Ciągniki przystosowane do ciągnięcia naczep MEGA oprócz tego, że ma niesłychanie niskie zawieszenie, elementy zawieszenia są kilkanaście centymetrów nad podłożem, są wyposażone w niskie siodła o ograniczonym kącie przechyłu. Więc gdy zestaw przejeżdża przez nierówność gdzie ciągnik i naczepa są pochylone wobec siebie pod za dużym kątem może dojść do wyrwania sworznia królewskiego (głównego) w naczepie.
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Saphic 1.5 // Theme created by
Sopel &
Programosy.pl
Regulamin