FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj
Forum Witamy Na Forum Strona Główna
->
Renault
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Witamy Na Forum
----------------
Dzień Dobry
Regulamin
Ważne Tematy
----------------
Newsy
Przepisy
Ciekawostki
Firmy Transportowe i Spedycyjne
Drogi Krajowe i Autostrady
Ciężarówki
----------------
Daf
Man
Iveco
Renault
Scania
Mercedes
Volvo
Różne
----------------
Rozmowa Ogólna
CB-Radio
Czasopisma
Naczepy
Galeria
Wasze Trucki
Opowidania Z Tras
Filmy
TV&Radio
Bazar
Humor
Praca
Sport
Targi Zloty Imprezy
Wypadki
Gry
----------------
18 WoS Haulin
18 WoS Pedal to the Metal
Inne Gry
Reklama
----------------
Reklama
ScaniaSite
Ciężarówki
Przegląd tematu
Autor
Wiadomość
Admin
Wysłany: Sob 21:10, 22 Wrz 2007
Temat postu: Renault Premium Distribution
Wyposażone w całkiem nowy, dynamiczny i mocny układ napędowy, Nowe Renault Premium Distribution (od 16 do 26 t) zapewnia nadzwyczajne osiągi oraz nową jakość prowadzenia samochodu.
Osiągi
Nowe silniki DXi7 lub DXi11 oferujące większą moc i pozwalające na uzyskanie optymalnego wzrostu średniej prędkości o 4 km/h, zależnie od rodzaju trasy.
Obniżenie zużycia paliwa o około 5%
Nowy układ napędowy oraz skuteczny układ hamulcowy zapewniają zwiększenie średniej prędkości przy zachowaniu bezpieczeństwa.
Największa ładowność na rynku wynosząca, przykładowo, 5 805 kg w samochodzie ze skrzynią 9-biegową i silnikiem o mocy 280 KM. Można przewieźć więcej za jednym razem !
Komfort
Nowa tablica rozdzielcza: cyfrowy wyświetlacz prędkości samochodu, jedyny na rynku oraz umieszczone pod kierownicą elementy sterowania sekwencyjną skrzynią biegów Optidriver+*
Nowa aranżacja kabiny – przytulne i ergonomicznie rozwiązane wnętrze zapewniające więcej przestrzeni.
Najlepszy na rynku dostęp do kabiny.
Niezwykle łatwe manewry parkowania : skrócenie promienia zawracania i przedniego zwisu. Nowa oś kierowana ze sterowaniem elektronicznym w samochodach z napędem 6x2.
Multifunctioneel
Wersje podwozia i ciągnika, 3 rodzaje kabin i do 14 rozstawów osi ; samochód zaprojektowano tak, by jak najlepiej spełniał oczekiwania użytkownika.
Ułatwiona zabudowa i montaż nadwozi powoduje skrócenie czasu przygotowania samochodu i wzrost jakości produktu końcowego : nowe rozstawy osi (co 200 mm) oraz nowe rozwiązania ułatwiające zabudowę, w tym specjalne otwory montażowe z przodu ramy, miejsca na przeprowadzenia przewodów do kabiny przez przegrody, zestaw montażowy.
Nowy, oddzielny blok elektroniczny umożliwiający łatwe i bezpieczne podłączenia układów elektronicznych zabudowy do instalacji samochodu bazowego.
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Saphic 1.5 // Theme created by
Sopel &
Programosy.pl
Regulamin